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包括智能感知积水系统,今年汛期三项发明将派

文章作者:社会新闻 上传时间:2020-02-01

记者探访防讯抢险设备发明三人组 今年汛期三项发明将派大用场

智能感知积水系统、360度导水支托、排水接力池……在今天上午举行的市排水集团纪念建党98周年暨国庆70周年保障100天誓师大会上,今年即将投用的汛期新设备一一亮相,这些设备将进一步提升城区和回天地区防汛能力,确保汛期安全。

fontSizeSmall BSHARE_POP"> 原标题:今年汛期多种新设备将亮相

从本月起,京城已进入汛期。今年,本市为437座下凹式立交桥量身定制了防汛对策。在“一桥一策”应急排水预案中,保证每座下凹式立交桥至少有2组抢险单元可调动、2条抢险路线可选用。城区形成了以下凹式立交桥为中心的112个抢险区域,抢险力量不再拘于立交桥一“点”,而是能够在区域内向整个“面”辐射。

昨天,记者从北京排水集团了解到,继去年20座立交桥排水泵站改造完毕之后,东直门、安定门、杜家坎等第二批23座桥区雨水泵站升级改造工程,将于今年7月15日前具备防汛功能。其中,石佛营、来广营西等9座立交桥将完成配建蓄水池。届时,北京五成桥区可抗暴雨来袭。

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目前,本市共有437座下凹式立交桥,其中,城区有149处。本市根据437座下凹式立交桥的泵站、管网、道路和下游排水口的情况,一一制定了防汛对策。一旦有突发暴雨,立即启动应急预案。

排水集团相关负责人介绍,目前全市已经有19座立交桥配套建设了蓄水池,今年配建蓄水池的9座桥区都位于四环外。23座立交桥泵站升级改造完成后,排水标准将提高至“十年一遇”,桥区积水将不会超过30厘米。

360度旋转无折叠导水支托提升排水流量30%

包括智能感知积水系统,今年汛期三项发明将派大用场。市排水集团相关负责人介绍,截至今年汛前,排水集团运营的雨水泵站共有88座,其中新增加3座,分别是西外西延泵站、梅市口路泵站和育知东桥泵站,可提升杏石口路、梅市口路和回龙观地区的调蓄能力。市排水集团总抽升能力达到每小时74.4万立方米,总调蓄能力达到21万立方米,城区和回天地区的泵站抽升、调蓄能力得到进一步增强。

便携排水接力池可作为“中转站”将积水导入排出 供图/排水集团

“在‘一桥一策’预案中,我们详细制定了泵站运行、例行巡查和应急抢险的具体方案,责任已落实到人。”市防汛办相关负责人介绍。中心城区的百余个下凹式立交桥都由市排水集团负责布控、抢险,如发生积水,至少保证有2组抢险单元可以立即调动。此外,预案还为每座立交桥设计了2条抢险路线,抢险人员和设备可在30分钟内到达积水桥区,5分钟内便可完成水泵吊装、管线连接等抢险设备的安装工作,开始抽水作业。

“十年一遇”的防洪能力能否经得起考验?排水集团表示,“十年一遇”即每小时降雨量可达67毫米,通常北京的降雨量不会这么多,“十年一遇”基本够用。而且,立交桥泵站改造都将按照“50年一遇”标准进行校核。待这批改造工程完工后,北京五成立交桥将可抗暴雨来袭。

昨天,北京迎来了今年主汛期第一场强降雨,市排水集团启动防汛一级响应,累计出动防汛人员2800余名。其中出动防汛抢险单元191组,人巡打捞组161组,车巡处置组19组,累计抽升雨水1.8万立方米。

在智能防讯方面,市排水集团今年汛期在丰台区丰裕桥桥区的监控探头上增设智能感知系统,该系统通过视频图像采集,在AI智能算法的协助下,在桥区有车辆、行人不停通过的情况下,摄像头会学习、识别地面是否存在积水,“以前都是靠人在监控室里调出视频,用肉眼观察,积水点少还行,但是如果积水点太多,就需要大量的人力来查看,无形中浪费了时间,这个设备的投用可以大大节省时间。”这位负责人说,今年如果试点顺利,未来将有望在市排水集团遍布全市的数百个监控探头上加装。

智能感知积水系统、360度导水支托、排水接力池……在昨天举行的北京市排水集团纪念建党98周年暨国庆70周年保障100天誓师大会上,即将投用今年汛期的一批新设备亮相。据悉,这些设备将进一步提升城区和回天地区的防汛能力,确保汛期安全。

以在“7•21”特大自然灾害中严重积水的广渠门桥为例。市排水集团会定期对周围树木集中的道路进行巡查,避免垃圾、树叶堵塞雨水箅子;如桥区出现积水,抢险人员会按照预定路线迅速赶赴现场,并调动大型抢险单元,抽出积水排入方沟,再流入东护城河。

按照市政府“三年行动方案”的要求,北京排水集团综合分析历年积水严重的桥区,于2013年启动了中心城区75座雨水泵站的升级改造任务。整个改造任务分为三个阶段实施,先期改造的20座泵站已于去年底完成,抽升能力由10.7万立方米/小时提高至15.6万立方米/小时,新增调蓄能力9.6万立方米。2015年75座泵站全部完成升级改造后,预计总抽升能力由35.5万立方米/小时提高至73.1万立方米/小时,预计新增总调蓄能力14.7万立方米。

在按部就班的防汛抢险工作中,现场工作的设备总会遇到一些突发情况,但这些在市排水集团应急抢险大队面前都能迎刃而解,因为这里有一个郑志军、侯伟和杨宗晓组成的防汛抢险设备发明三人组。

包括智能感知积水系统,今年汛期三项发明将派大用场。记者在现场还看到了几个今年即将投入汛期抢险的新设备,虽然设备都不大,设计也不复杂,但“小药治大病”。市排水集团抢险大队郑志军站在几根充满水的排水管前演示着一个可转动的支托,这个学名为“360度旋转无折叠导水护套”的小设备是他和同事杨宗晓、侯伟共同自主研发的,而且正在申请专利。“我们在桥区抢险过程中发现,排水管跨桥导水的时候,因为管子有弯折,导致排水流量有损失。”郑志军介绍说。记者看到,这个支托在1分钟内即可以直接安装在护栏上,支托是一个360度可旋转的水管形状的弧形托盘,水管在充水的情况下架在支托上面,可以让水流顺畅通过。根据统计,加装支托之后可提升30%的流量,目前排水集团30多个抢险单元配备了该设备。

市排水集团相关负责人介绍,截至今年汛前,排水集团运营的雨水泵站共有88座,其中新增加3座,分别是西外西延泵站、梅市口路泵站和育知东桥泵站,可提升杏石口路、梅市口路和回龙观地区的调蓄能力。对于重点地区,集团全力做好防汛保障。在回天地区,完成58.5公里专项养护,累计清除淤泥1万余立方米;实施防汛应急工程,推进育知东路、东村家园等地区积水点改造;在通州防汛保障区域内,布控1组大单元、1组小单元,共计抽升能力3000立方米/小时,确保区域万无一失。

市防汛办相关负责人介绍,除了城区的百余处下凹式立交桥,今年,郊区下凹式立交桥和穿越铁路桥也被纳入了防控范围。这样,全市437座立交桥都纳入到了“一桥一策”应急排水预案的防控范围。目前,下凹式立交桥的泵站运行、应急抢险、设备抢修、系统操作等各方面的培训和演练都已完成。

据介绍,升级改造工程将提升泵站的收集、抽升、调蓄、退水能力:一是通过新建雨水管线、增大管线管径以及增加雨水箅子等措施,强化雨水收集能力;二是通过对泵站进行抽升能力改造,以及增加潜水泵等措施,提高抽升能力;三是对有建设条件的泵站建设调蓄池,调蓄池在桥区排水达到饱和的情况下启动运行,实现削峰功能,同时又可积蓄雨水,推进雨水资源化利用;四是建设专门的排涝泵站及退水管线,抽升的雨水不再进入公共排水管网,直接快速地排入河道。

岳各庄桥、上清桥、一亩园等地区的积水抢险重点地区以及抢险大队中各抢险单元都曾经或正在应用着三人组研发改造的设备。今年汛期,无折叠导水、排水接力池……三人组改造发明的新设备将派上大用场。

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同时,该负责人表示,今年还加强了智能防汛的建设,如在丰裕桥桥区的监控探头上增设了智能感知系统,能识别地面是否存在积水。“以前都是靠人在监控室里调出视频,用肉眼观察,如果积水点太多,就需要大量的人力来查看,无形中浪费了时间,而这个设备的投用可以大大节省时间。”这位负责人说,今年如果试点顺利,这一设备未来将有望在市排水集团遍布全市的数百个监控探头上加装。

随着本市47座雨水泵站完成改造,防汛排水能力大大提升,城区防汛也由立交桥定点值守向区域化防汛布局提升。

>>现场探访

应急抢险发明创造两不误

在现场,一个蓝色的水池吸引了记者的注意。郑志军介绍,这是一个最新研发的排水接力池,如果抽水点与泄水点距离较远,远距离抽排水泵的抽升能力会有所削弱,这个便携接力池可在3分钟之内完成安装,并配备在池内配备一个水泵,作为“中转站”,将积水先导入接力池,将通过水泵再继续向下游抽排,可提升抽排效果。记者看到,水池由一块PVC气密布和数根钢管组成,安装之后,容积在12立方米左右,拆装十分方便,目前已在大型抢险单元配备了10套该装备。

北京青年报记者还看到,今年还有多种即将投入汛期抢险的新设备,虽然设备都不大,设计也不复杂,但“小药治大病”。市排水集团抢险大队郑志军就站在几根充满水的排水管前,演示起一个可转动的支托,这个学名为“360度旋转无折叠导水护套”的小设备是他和同事杨宗晓、侯伟共同研发的,正在申请专利。“我们在桥区抢险过程中发现,排水管跨桥导水的时候,因为管子有弯折,导致排水流量有损失。”郑志军说,这个支托在1分钟内即可直接安装在护栏上,可以让水流顺畅通过。

“以前,为了防止下凹式立交桥积水,抢险单元会在桥区定点值守。即便附近发生了积滞水,也不敢轻易离开桥区去抢险。”市排水集团的负责人介绍说,今年,每个防汛单元的值守区域由下凹式立交桥这一个“点”,扩展到了“面”。中心城区共划分为112个区域,每个区域都以区内的下凹式立交桥为中心向外辐射,抢险单元随时听候指令,可根据险情在区域内调动。

蓄水池储雨水可回灌绿地

提起郑志军、侯伟和杨宗晓,市排水集团应急抢险大队的人没有不知道这三个爱发明创造的小伙子。这三人的专职可不是研发,他们是地地道道的应急办工作人员。每当大雨来临,集团管辖范围内出现积水、塌陷等应急抢险事件时,他们就会第一时间了解情况,参与抢险,并根据险情分级响应赶往一线协助指挥。

此外,在今年汛期,市排水集团也将响应“接诉即办”工作流程,如果发现积水等排水问题,市民可通过12345热线或96159排水集团客服热线反映,对突发事故、应急抢险、汛期积水等紧急事件,市排水集团将在半小时内向市民反馈结果;对井盖、雨水篦子丢失损坏、震响等与市民息息相关的问题,要求8小时内反馈情况并处置完成;对其他一般类诉求排水事件,也要求72小时内处置完成。

还有一种蓝色的水池很是吸引眼球。相关负责人表示,这是一种最新研发的排水接力池,如果抽水点与泄水点距离较远,这个便携接力池可在3分钟之内完成安装,作为“中转站”将积水先导入接力池,再通过水泵继续向下游抽排,可提升抽排效果。

来源:北京日报 2015-06-10

由于地势较低,在北京汛期的暴雨历史中,莲花桥是积水重灾区之一。“7·21”特大自然灾害时,莲花桥下积水2.7米深,排水集团在此抽升了4万立方米的水。莲花桥被纳入第一批改造工程,排水集团在其东南角和西南角各新修建了两个蓄水池。去年汛期,莲花桥蓄水池部分投入使用。今年汛期,莲花桥蓄水池修建完毕后全部正式投入使用。

“这个水管支托还得再改进一下……”走进市排水集团应急抢险大队,郑志军、侯伟和杨宗晓三个小伙子正举着他们的新发明“360度旋转无折叠水管支托”讨论着修改方案。

来源:北京晚报 记者 叶晓彦 胡铁湘 摄

此外,相关负责人指出,今年汛期市排水集团也将响应“接诉即办”工作流程,如果发现积水等问题,市民可通过12345热线或96159排水集团客服热线反映,对突发事故、应急抢险、汛期积水等紧急事件,市排水集团将在半小时内向市民反馈结果;对井盖、雨水篦子丢失损坏、震响等问题,8小时内反馈情况并处置完成。

从本月起,京城已进入汛期。今年,本市为437座下凹式立交桥量身定制了防汛对策。在“一桥一策”应急排水预案中,保证每座下凹式立交桥至少有2组抢险单元可调动、2条抢险路线可选用。城区形成了以下凹式立交桥为中心的112个抢险区域,抢险力量不再拘于立交桥一“点”,而是能够在区域内向整个“面”辐射。

昨天上午,记者来到莲花桥东南角的3号蓄水池,这里已覆盖厚厚的水泥盖。据介绍,蓄水池距离地面约12米,可蓄水1.2万立方米,内部由坚固的水泥柱支撑。蓄水池内安装了管线,可以连通四座蓄水池,使得四个池子里的水可以互相调配。此外,工程还将在北京西站增加一个排涝泵站,将多余的水排入莲花湖内。

“你们为何对设备改造这么感兴趣?”

编辑:TF013

目前,本市共有437座下凹式立交桥,其中,城区有149处。本市根据437座下凹式立交桥的泵站、管网、道路和下游排水口的情况,一一制定了防汛对策。一旦有突发暴雨,立即启动应急预案。

排水集团介绍,一旦遇到暴雨,值守人员发现泵站不够用,可立即开启立交桥旁的蓄水池进水闸门,雨水将流入四座蓄水池,储备后回灌绿地再利用。

“想让设备更好用啊。”听到记者的提问,三人异口同声地回答。说起三人组,郑志军打开了话匣子。今年34岁的郑志军说,三人中,学机械制造自动化出身的他年纪最大,所以就当了组长,主要负责图纸设计,29岁的侯伟经常参与防汛抢险,对抢险设备有着深入的了解,而26岁的杨宗晓虽然年轻,脑子里却有一堆好点子。

“在‘一桥一策’预案中,我们详细制定了泵站运行、例行巡查和应急抢险的具体方案,责任已落实到人。”市防汛办相关负责人介绍。中心城区的百余个下凹式立交桥都由市排水集团负责布控、抢险,如发生积水,至少保证有2组抢险单元可以立即调动。此外,预案还为每座立交桥设计了2条抢险路线,抢险人员和设备可在30分钟内到达积水桥区,5分钟内便可完成水泵吊装、管线连接等抢险设备的安装工作,开始抽水作业。

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怎么改一改,能让手中的设备更好用、更高效?三人小组早在工作中养成了爱动脑的习惯。他们的办公桌上摆满了机械制造、排水等专业书籍。不忙的时候总凑在一起交流、学习。当然,也免不了为了坚持各自的观点争论一番。

以在“7•21”特大自然灾害中严重积水的广渠门桥为例。市排水集团会定期对周围树木集中的道路进行巡查,避免垃圾、树叶堵塞雨水箅子;如桥区出现积水,抢险人员会按照预定路线迅速赶赴现场,并调动大型抢险单元,抽出积水排入方沟,再流入东护城河。

19个下凹式桥区将专人盯守

为了搞发明,三个人经常跑到车间或厂房的废料堆里去“淘宝”,简直是乐在其中。“没办法,我们要制作样品,但经费有限,只能用这种最实惠的办法了。”郑志军说。

市防汛办相关负责人介绍,除了城区的百余处下凹式立交桥,今年,郊区下凹式立交桥和穿越铁路桥也被纳入了防控范围。这样,全市437座立交桥都纳入到了“一桥一策”应急排水预案的防控范围。目前,下凹式立交桥的泵站运行、应急抢险、设备抢修、系统操作等各方面的培训和演练都已完成。

地铁站出入口将安排“观雨人”

几年中,三人组共同完成了抢险大队应急管理平台、组合抢险单元改造、360度水管支托、排水接力池等近10种软件和设备的研发或改造,有的正在申请专利。这些看似不起眼儿的发明,解决的是防汛抢险中的大问题。

随着本市47座雨水泵站完成改造,防汛排水能力大大提升,城区防汛也由立交桥定点值守向区域化防汛布局提升。

昨天,北京市交通委发布《道路交通防汛分指挥部工作方案》,进一步明确降雨到来时水务局、交管局、交通委等各部门的工作。尤其对于下凹立交桥的防汛工作,特抽调各部门人手,成立19个小组分别盯守19个下凹立交桥,确保今夏平安度汛。

在防汛抢险过程中,弯曲的抽水管线,降低了抽升的流量,这是抢险大队在一线排水时最头疼的难题之一。

“以前,为了防止下凹式立交桥积水,抢险单元会在桥区定点值守。即便附近发生了积滞水,也不敢轻易离开桥区去抢险。”市排水集团的负责人介绍说,今年,每个防汛单元的值守区域由下凹式立交桥这一个“点”,扩展到了“面”。中心城区共划分为112个区域,每个区域都以区内的下凹式立交桥为中心向外辐射,抢险单元随时听候指令,可根据险情在区域内调动。

道路、桥区的防汛工作不容忽视,一旦出现突发事故处理不当就可能发生全市交通瘫痪。从雨前道路巡查到突发抢险,方案均提出细化要求。市气象局发布降雨预警信息后,市交通委路政局要组织相关单位加强道路设施巡查,市水务局密切注意积水监测结果,及时发布汛情预警,同时做好应急抽排水准备工作,发生突发事故路政部门做好抢险工作。

“在抢险现场,抽水管线弯折太常见了。”侯伟说,“有时我们在桥区排除积水,管线就要横跨桥区,搭在桥栏杆上,管线时常发生弯折,流量就会下降。”

来源:北京日报 2015-06-10

下凹式立交桥历年来都是防汛重点,根据方案要求,今年在19座城区下凹式立交桥区,将由市水务局、市公安局交管局、市交通委路政局各指派一名工作人员组成三人指挥小组,19个小组共57人将盯守立交桥。桥下主路积水达到20厘米,且积水仍在继续上涨时,采用现场三方会商机制,决定是否启动挡水板。启动挡水板的同时,要立即向市公安局交管局报告,由市交管局视情况封闭道路,打开调头阀,进行桥区交通疏导。

“我们的想法很简单,就是想办法让管线尽可能少弯折。这个想法我们想了三年,也研究了三年……”杨宗晓说,今年的360度导水支托已经是他们研发的第三代产品了,解决了前两代产品没有支托效果不佳等不能推广的问题。

另外,市交通委还发布了《2014年北京市交通行业防汛应急预案》,根据降雨情况,交通行业将分蓝、黄、橙、红四级预警应急。为保地铁通畅运营,遇强降雨,每一座地铁站出入口都将设“观雨哨”及“观雨人”密切关注雨情。一旦发现道路积水,雨水有可能倒灌车站时,工作人员要迅速设置挡水板、码放防水沙袋。

打开电脑,指着前两代产品的示意图,杨宗晓解释说:“没有支托,转弯处还是容易卡住,仍达不到减少管线弯折顺利排水的要求。就为了这个支托,三人组研究试验了好长一段时间,直到今年汛期前,他们拿出了第三代产品。”

依据《应急预案》的要求,遇到强降雨时,公交车与地铁都需根据客流状况,加开车辆,适时延长运营时间。公交山区线路要在确保安全的基础上,采取停运、发区间车等措施。

记者发现,第三代360度导水支托操作简便,安装在护栏上,圆形和方形的栏杆均可。托架是一个可360度旋转的弧形托盘,托盘的形状和水管的形状一致,作用就是在栏杆的正上方将水管托起,尽量减少水管的弯折。根据测算,加装支托之后,水管流量可提升30%。杨宗晓说,目前市排水集团30多个抢险单元全部配备了这个设备。

操作时间省了20分钟

在应急抢险大队的设备当中,所有的设备都在三人小组的“监控”范围内,只要能提高效率,只要他们力所能及,他们都会想办法“改一下”。这不,工程车上的一组抢险组合单元又被他们“盯”上了。

郑志军说,一辆工程车组合抢险单元,包括一台抽升能力为1000升,两台各500升的三台水泵和一些水管。其中水泵自重达到600公斤,为了能吊起水泵,车上还自带了小型吊车设备。这样的组合型设备参加抢险任务,首先需要两三个抢险人员将几十斤重的水管依次抬下,再支起吊车,操作吊臂,将水泵吊到积水处,一套程序下来得忙乎大半天才能开始抽水,非常耗时。在一次抢险之后,郑志军就把这个问题带回了办公室,和两位小组成员又是查找资料,又是详细测算和研究,郑志军起草图纸,侯伟和杨宗晓具体实施。于是,两台600公斤的水泵和小吊车被拆掉了,腾出来的空间安装了一个液压原理的托盘,所有的水管都放在托盘上,启动开关托盘不再需要人工卸管。另外,还增加4台便携式小型水泵,每台抽升能力400升,自重较轻,一个人就能轻松搬走。

改造之后,这个组合抢险单元的总抽升能力不但增加了600升,操作时间还节省了至少20分钟,为防汛抢险赢得了更多的宝贵时间。目前,应急抢险大队中的10个大型抢险单元都做了这样的改造。

5分钟装完适用多种导水

三人组还为今年汛期准备了一个名为“排水接力池”的新设备,如果抽排积水的时候遇到路程远的情况,排水接力池就能充当接力棒。

杨宗晓告诉记者,在积水抢险现场,遇到距离积水点较远,或者积水点太深这种特殊情况就会造成抽升效果打折。如果用水池当中转站,在池子里配备一个水泵,先将积水导入接力池,再用水泵继续向下游抽排,实现多级提升的效果,就会实现排水接力。

有了这项“接力”的想法。三人组马上投入了研究。最后,根据管线直径、流速、水泵抽升能力等数据,三人组测算出容积在12立方米的池子较为合适,为了让水池轻便易拆装,三人组选用了PVC气密布和轻质钢管,经过试验,在5分钟左右的时间里,防汛人员就能完成接力池的组装,特别适用于多级提升和长距离导水的应急排水抢险,目前,在两个抢险组都配备了这套装备。

保障城市防汛 不断推出新设备

在重点路段安装了新型雨水箅子垃圾筐,收集拦截强降雨时冲下来的树叶,避免杂物流入排水口;研发视频图像自动识别系统,对桥区出现积水动态捕捉、实时报警和统计;研发锥桶半自动码放机,加快应急抢险速度,确保人员安全等。

除了应急抢险大队,市排水集团其他单位近年来也推陈出新,每年汛期前都会研发一些创新设备,确保城市防汛安全。

本报记者 叶晓彦 胡铁湘摄

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